排气压力高停机是什么原因？[ 12-05 15:04 ]

一般中压球阀没有正常开启的情况比较多，如果中压球阀正常要检查未级管路及过滤器。

寒冷地区的冬天运行需要注意什么？[ 12-05 15:04 ]

主要是保温措施要做好，根据实际情况，降低风机频率，回油不进过冷却，加保温房，对进排风口适当封堵，使用空间加热器等等。

液压压缩机正常的运行保养怎么做？[ 12-05 15:04 ]

每天按照压缩机检查表填写真实数据，做好机器的清洁卫生。每周排污一次，半年对电气元件接线柱紧固一次，电机加黄油一次。一年对主机密封件进行检查更换，对过滤芯更换一次。对液压油根据实际情况进行过滤或者更换。

长时间停站后再运行要注意什么？[ 12-05 15:03 ]

要特别注意主机缸的密封，长时间的停顿，密封圈会产生收缩，高压气体会通过密封微量进入油缸，再运行是要按照重新调试的方法进行开站，油温加热后进行无负荷试车2,3分钟后检查无问题后带负荷运行，这样的目的是保证密封圈的灵活性，就像运动前热身一样。

机器排量突然下降是什么原因？[ 12-05 15:03 ]

两个方面的主要原因，一是主机这边气阀的原因，检查气阀有无卡死现象，可以摸缸上的接头判断。二是液压站这边有效供油不足，检查液压站有无异常声音，震动再进一步判断。

槽车压力很高,为什么压缩机出现进气压力低报警？[ 12-05 15:02 ]

产生冰堵现象，母站脱水不干净造成槽车天然气水分多，在时气体胀产生温度降低，分子遇冷冰核结冰堵住管路。冰堵现象多见冬天，这时候逐级检查看哪里的压力差特别大。

安全阀和排污球阀结霜是什么原因？[ 12-05 15:01 ]

因为其他泄露(内漏),原理也是气体泄露膨胀降压,产生温度下降.这时候必须更换该零件。

压缩机进气管线为什么比环境温度低和容易结霜？[ 12-05 14:57 ]

气体的温度会降低，所以进气管的温度也变低,产生结霜,结冰和水珠是由于任何管路都有阻力（设计与制造的不同，阻力不同或者管路堵塞阻力更大，）压缩机运行时，进气管路中的气体彭胀产生温度降低。因为气管温度低了,外面空气中的水分凝聚而成的,环境温度再低,水就变冰了。

加气站管理规范（一）[ 07-04 10:58 ]

第一章 总则 第一条  指导思想 为提高加气站专业化、规范化管理水平，树立大隆公司良好的企业形象，增强市场竞争能力，提高经济效益，特制订本《规范》。 第二条    服务宗旨 信誉第一、顾客至上。 第三条  服务承诺 保质保量  安全快捷  服务周到  环境整洁 第四条 管理原则 以扩销增量为中心。确保安全，管理