从去年到今年反复出现的雾霾，正在“倒逼”国人进行能源消费结构调整。煤炭遭遇人人喊打，在政策引导和补贴下，天然气成为首选的替代能源。

一城如此，一地如此，一国如此……在各地政府雷厉风行的环保政策之下，我国天然气需求迎来爆炸式增长。哪怕在传统淡季，北京、石家庄等地也出现了资源紧张的局面。这一切警示人们：今年冬天必然是保供形势严峻的一个冬天。

严格地说，天然气生产企业从夏天的形势已经预见到需求的不受控制了。但是，天然气产量不是说增加的，进口数量也与国外有着严格约定，唯有LNG现货的购置相对灵活。可以说，由于天然气数量的不足，只能随时准备“拆东墙补西墙”，让不太紧急的需要为供暖、做饭等城市燃气用户让路。

在捉襟见肘的窘状中，人们不禁反思：为什么天然气需求如此激增？大规模“煤改气”是否进行过严密而科学的测算？用行政手段治霾，让天然气承担起全社会的“环保重担”，到底是否理智？

理智与否，首先要看资源基础。

我国天然气储量并不丰富，仅占全球常规天然气储量的1.7%，且新发现和探明的天然气储量中致密砂岩气占的比重越来越大，不易开采。页岩气和煤层气等非常规天然气资源的开发尚处于起步阶段，估计加上煤制气到2015年总共只能供应100亿(标准)立方米的商品燃气。产量难以在短期内大幅增长，这是我国天然气面临的自然限制。

其次，从经济效益看，未必能承担煤改气的代价。

燃气价格远远高于煤炭。每千瓦时热值的天然气价格大约是同样热值煤炭价格的2-3倍。燃气的市场价格为每立方米3-3.5元左右，折合每千瓦时热值的天然气价格为0.3-0.35元；而一吨热值为5000大卡燃煤的市场价格为500元左右，合每千瓦时热值的煤炭价格为0.1元左右。

第三，从产业结构调整的角度说，如今并不适合大规模进行“煤改气”。

我国天然气工业大规模发展起来是从2001年开始的。当时的用气结构与天然气产业结构不尽合理，发展了一些低附加值的天然气化工企业。但是，要淘汰落后产能，不是一蹴而就的事情，“煤改气”也不是结构调整的优化方案。