齐达康总经理唐广洲在销售人员培训工作上的讲话

2015年，对于中国天然气汽车行业来说，注定了是一个多事之年。

国际油价“大跳水”，从六连跌到十三连跌“跌跌不休”，虽有小幅回涨，但将会持续维持低位震荡局势；

加气站建设成本和运营费用不断上涨，投资一座加气站5-7亩土地的要价达到2000-3000万元，严重阻滞了投资者的积极性；

天然气汽车面临电动汽车的强势冲击。相比天然气汽车，电动汽车产业享有诸多激励政策。我国政府不仅对购买电动汽车提供巨额补贴，甚至还给予新能源电动汽车的用电享受居民用电价格的同等优惠，而天然气汽车却并未享受相关激励的政策；

“油改气”政策的不确定性对天然气汽车形成了一定的阻滞效应。行情不好除了油价下跌外，政府对‘油改气’的暧昧态度使“寒冬”中的天然气汽车产业“雪上加霜” 。

2015年，对于齐达康公司的发展来说，也是一个严峻的考验年！齐达康公司也遭遇到历史上最恶化、最惨烈、最残酷的竞争局面。在天然气汽车加气站子站领域，原来从事机械式、液压平推式压缩机设备的老牌有实力的生产企业，如烟台杰瑞、安瑞科廊坊、自贡通达等公司，纷纷开始克隆、模仿齐达康公司的液压活塞式压缩机产品。相比之下，以山东东燃、万泰为代表的卧式液压压缩机，也选择了立式安装，对产品进行了大幅度的技术改进。一些后起的模仿企业以其强大经济实力，策划“万站计划”、实行拿来主义，针对齐达康2014年就在北京展会上展出的模块化集成设备，进行偷梁换柱，推出美其名曰所谓“速建站”方案，蛊惑用户，混淆视听，直接摘取果实，瓜分市场。这种来自于同业的强大竞争压力，导致的直接结果就是刺刀见红的价格战。

面对内忧外患的行业形势，如何在行业低迷、竞争激烈的环境下异军突起，是每一个齐达康人都要思考的问题，责任感、使命感、荣辱感，成为每一个齐达康人的共识。

齐达康人历来就不怕挫折，把一个名不见经传的小企业，做成今天的行业风向标，靠的就是智慧、勇气和坚持。面对复杂的形势，齐达康人要坚定信念，把握方向：

一、  战略上，引进合作方，上下游行业整合，重新洗牌，提高企业综合实力。

二、  战术上，重点突破大客户，综观国家能源战略，行业大势，大型集团公司的抗风险能力是较强的，他们的行业发展计划，不太会受市场影响，资金结算能力也是有保障的。

三、  加强海外市场宣传力度，借势国家一代一路发展思路，重点突破东南亚市场。

四、  拿起法律武器，利用专利维权，坚决打击侵犯资识产权的不法行为。

五、  内部管理从严、从实、从紧：严格纪律，严格控制各项支出；要脚踏实地，做出结果，做出成绩，今天要做的事，今天要拜访的客户，今天一定要做完，一定要跟踪出结果，要做出企业与客户进行价值交换的结果；各项管理、资金支出要严格控制，不能大手大脚。

危机是危险，也是机会，齐达康有八年专业专注做液压压缩机的经验，有350多个加气站的成功案例，任何一项经验的取得，每一个小小的进步，都凝聚了用户的智慧和齐达康人孜孜以求、不断改进、精益求精的不懈努力，这样的财富，是日积月累沉淀下来的宝贵财富，远非某些“拿来主义”企业“穿着西服下车间”就能“一蹴而就”，科学来不得半点虚假，可以穿上华丽的外衣，但决不能是绣花枕头。液压压缩机，做的就是主机密封和配套部件的性能稳定，要外观漂亮，要快速推广市场，掌握不了核心技术，短平快只能是害客户，最终还是会害企业。齐达康是一家民营企业，靠什么生存？靠什么得到用户的青睐？靠质量！靠产品性能的稳定！靠掌握的核心技术已达到世界领先水平！靠始终站在用户角度，创造用户价值最大化的换位思考模式！靠不辞辛苦走千家串万户给客户创造价值的信念！从主机设计的长拉杆到短拉杆法兰螺纹联接的独创，解决用户维修难的问题，从主机密封冬夏不通用到今天的世界领先水平—最长使用寿命已达22000小时掌握核心技术，从低压时排量不足到独创的双卸气装置研发，从标准型建站模式的用地紧张到将售气机、储气瓶组与压缩机一起模块化全集成式设备的推出，齐达康这一路走来，无数客户与行业精英都见证了齐达康公司一步一个脚印的发展历史，远不是一个“速建站”概念，就能让精明的客户买单的，货比三家不上当，是齐达康公司对客户的诚恳建议，也是齐达康人对自己企业的强大信心。

物竞天择，适者生存，在残酷的市场竟争中，活下来才是硬道理！齐达康一直被模仿，从未被超越，齐达康人正以大无畏的精神，迎接挑战！