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文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-04-14 09:39:00【

齐达康公司生产的立式液压活塞式天然气压缩机于2010年5月19日在我公司武汉市园林路加气站正式安装使用以来,已经快两个月了。经过这段时间的运转,可以初步得出结论:这种设备优势还是比较明显的,劣势也有,总的来说,优势大于劣势。具体项点汇报如下:

(一)气体损耗

以下是我公司园林路加气站气损方面的财务数据(以月数据为准)

其中五月为两种压缩机共同使用的时间,不作统计。前四个月平均每个月损失天然气10602方,气损率为2.53%. 按4.5元的单价计算,使用新设备后每月增加收入44361元。

出现的气损原因,一是计量误差、二是机器维修放散、三是卸气柱软管每次换槽车的损失。正确的计算方法是:去除母站计量误差0.5%和卸气柱及作售气机的计量误差0.5%(古田)、去除维修放散和槽车与卸气柱间更换槽车时的软管损耗(每月约20方),对于该压缩机来说趋近于零。该压缩机在结构上没有泄漏点也可以说明这一点。

(二)电量消耗

对于用电的消耗,每月10~15日抄表,,以下是园林站每月的电费统计:

在实际工作中,三、四月份是不开或少开空调的,六月基本上每天都开着空调,且商业用电价格要高出工业用电很多。从上表中只能初步看出节约了不少电费,但究竟节约多少还暂时不能下结论。不过,可以从加气过程中的理论计算得出用电量的比较。

老设备抽一车气平均需要195分钟,工作电流为125A~155A,平均电流为140A;

新设备抽一车气平均需要200分钟,工作电流之和为60~80A,平均电流为70A;

用电量计算公式为:电度数=系数*电压*电流*时间;

两种压缩机的电度数比较,归根到底是“电流*时间”的比较:

(70A*200分钟)/(140A*195分钟)=0.571

也就是说:新设备的用电量是老设备的57.1%,节约用电量42.9%。

(三)加气能力(产气量)

根据对新设备的实际考察,每天加气量可达1.8万方以上。卸一车气约3000方,平均耗时200分钟( 3小时20分)。由于该设备在换槽车时还能不停机正常工作,因此若压缩机连续运行20小时可卸气18000方,完全能满足园林站的加气需求。

(四)噪声及振动

齐达康公司从武汉质监所借得噪声测量仪,与我公司人员一起,实测值为67分贝 (在关门、且距压缩机1米处),远低于老设备的噪声。

(五)PLC 技术含量

PLC控制系统性能稳定,程序中比老设备增加了低压直充、中压直充和取中补高等功能,可始终保持高压井的压力在21MPa以上,使CNG汽车能加满气到20MPa,而且换车过程中压缩机可正常工作并对外加气。这是老设备在高峰期间所不具备的功能。同时改变了老设备需补中压井20分钟和换槽车必须停机的流程。

(六)售后服务

齐达康公司在售后服务上做得相当好。每周都有技术人员到加气站检查设备,并且都有电话回访,询问其技术人员的工作态度、工作质量以及设备的真实运转情况。其间,设备出过两次漏油的现象,在电话告知对方后,对方马上就派人到现场检修。这是老设备厂家完全不具备的。

(七)不足

当加气站遇到长时间的加气高峰时,加气能力会有所下降。现场统计数据为:在槽车压力5MPa以下至3.8MPa之间,如出现加气高峰,在高压井,中压井都处于满压时,能够保持30分钟6把抢加气;如果高峰时间再延长,此时高压井为21MPa,中压井在16MPa以下,这时会出现加气能力下降,随着槽车压力不断下降,加气能力由6把枪慢慢变为5把、4把枪加气,直到槽车为3.8MPa时压缩机停机。以下是两种压缩机加气能力的比较:


(八)结论

综上所述,齐达康公司提供的立式活塞式液压压缩机与老压缩机相比,具有较多的优势,我们所选用的设备是有成效的。以下是齐达康公司将立式活塞式液压压缩机与传统压缩机所作的比较:

从实际运行上看,这几条中,除了“运转成本”这一条还不能确认外,其它几条都是真实可信的。因此,我公司选用齐达康公司生产的立式活塞式液压压缩机是正确的选择。

 

广东大隆燃气公司工程技术部



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