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液压压缩机为什么比液压平推设备系统先进?

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2014-03-24 11:06:00【

  相比较液压活塞式压缩机液压平推子站设备系统齐达康专家团做了详细的分析:
  液压平推设备系统工艺的CNG加气子站,由专用槽车、液压工作橇、售气机等组成。其工作原理是:液压工作橇提供高压油,通过一系列控制阀逐次注入专用槽车的每只长管钢瓶内,将长管钢瓶内的天然气以20MPa的恒定压力推出来,从而通过售气机给汽车加气。如下图:左边是专用槽车,右边是液压工作撬。

               

 

 特点:
  (1)节能效果较好。选用电机功率一般为30kW或60kW。但液压系工作压力较高,不低于20MPa。
  (2)简化加气站流程。加气站设备只需槽车和液压工作撬系统、售气机即可。占地面积小。单线加气。由于没有储气设备,不能多线加气。
  (3)使用专用槽车,与普通槽车不能通用。
  (4)液压油中含有专用添加剂,挥发量较大,购买成本较高。通常高压天然气与高压油的相互渗透量还是较大的,如果不是与天然气不相溶的专用液压油,排出的天然气含油量会很大,将直接影响下游设备和CNG汽车的正常运行。
  (5)槽车的每支钢瓶内天然气通过液压油推出以后总有一定的剩余量,在回油过程中通过放空口向大气放散,造成损耗及环境污染。天然气泄漏率在1%左右。
  (6)排气压力不超过20Mpa,容易造成下游供气不足的情况。
  (7)排气量恒定,适应性较差。其排气量由液压油泵的排量决定,进多少油才能排多少气。油泵的排量是恒定的,因而排出的气体量也是恒定的,所以适应加气高低峰能力较差。
  (8)由于天然气出口没有冷却,其排出的气体温度相对要高一些。
  (9)一次性投资成本最高。

  液压活塞式压缩机在国内诞生较晚,目前使用数量较少,机械式压缩机在子站中使用最早,使用量最多。但是由于液压活塞式压缩机是专门针对子站工况特点设计,其工艺流程的适应性最强,使用效能最佳,代表了当今子站压缩机的发展方向。

 

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