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压缩机噪声故障诊断——主电机和风机[ 07-14 09:38 ]: 主电机噪声主要是电磁噪声和电机尾部的散热风扇高速旋转产生空气动力性噪声。在电动机中、电磁噪声是由定、转子间的气隙中谐波磁场产生的电磁力波引起定子与转子的振动而产生的。当电源电压不稳定时，最容易产生电磁振动和电磁噪声。空气动力性噪声主要是冷却风扇高速旋转时，风机的叶片打击周围的气体介质、引起周围气体的压力脉动而形成的。主电机噪声要减小电磁噪声就必须使用户电源电压稳定、并且提高电动机的制造及装配精度，根据实际情况尽量配4极电机，主电机噪声可比2极电机低4 -8dB (A), 双螺杆压缩机备生产厂家多配轴流式风扇，其具有

压缩机噪声故障诊断[ 07-12 10:44 ]: 根据噪声产生的机理，噪声可以分为机械性噪声、流体动力性噪声和电磁噪声。产生主要原因有：压缩机、主电机、风机、管路系统和加卸载。一、液压活塞式天然气压缩机活塞式压缩机的噪音与振动主要是机械方面的原因，同时由于工艺方面的排污不及时，油和水进入气缸同样也会产生噪音。A、气阀的阀片和弹簧如果断裂，一方面会引起压缩机出入口的压力和温度变化，同时，我们用听棒听损坏的气阀时会听到嘶嘶的漏气声。B、如果压缩机的转动部件的间隙不合适，如十字头、大头瓦、小头瓦的间隙过大或过小，压缩机在转动时就会发出咚咚的响声。C、压缩机的气缸里面掉入

CNG压缩机常见故障诊断和排除总结——压缩机站的控制系统[ 07-05 10:05 ]: 1.控制系统开关电源损坏这种开关电源一般不耐冲击，如果频繁接通或断开电源，容易损坏开关电源。电网电压过高，或在加气站的输电变压器上接有其它工业负载，造成电压不稳定，忽高忽低，甚至冲击，都容易使该电源损坏。和先进工业国家相比，我国电网的质量较低，如果损坏的次数较多时，不妨将其更换成国产电源，可较好适应电网，比较耐用，不容易坏。2.输入隔离栅损坏系统接地电阻超标，静电易使PLC控制器的输入端隔离栅烧坏。国内标准的静电接地电阻：独立的防雷保护接地电阻应小于等于10欧；独立的安全保护接地电阻应小于等于4欧：独立的交流工作接

CNG压缩机常见故障诊断和排除总结——安全放散系统[ 06-30 09:50 ]: 1.级间安全阀动作下一级气缸进气阀开度不够或卡死打不开，必使该回路压力上升，以至超过安全阀的起跳压力。所以应首先检查该级进气阀门是否有故障。下一级进气管路中的过滤器太脏，使管路堵塞压力升高。应定期清洗过滤器。过滤器下的排液管路和单向阀不通畅，使过滤器下部液位升高，也可能污染滤芯。应拆开检查，必要时更换单向阀。回收罐旁的泄压排放阀没有定时打开，或打开时间太短，也会出现上述故障。2.末级安全阀动作主气路通向充气回路的手动球阀未打开，致使末级管路压力升高。这种情况多发生在系统检修后，忘记打开阀门。末级过滤器太脏使管路堵塞

CNG压缩机常见故障诊断和排除总结——压缩机排气系统[ 06-28 11:42 ]: 1.进气压力过低输气管道的压力过低，尤其是加气站从城市管网的中压管道取气，在用气高峰时容易出现这种情况。进站管道的气压还高于设备的最低进气压力时，压缩机就不能启动。因为压缩机的进气压力的设定，是由压缩机一级入口处的传感器检测的。其前面的脱水干燥器，还有大约0.03MPa-0.07MPa的压降。尽管进站输气管道的气压还未到设定的进气压力的下限，但压缩机入口气压已到下限，所以压缩机保护停机。出现这种情况时，可通过3种办法解决。如果压力低的不多，且是临时性的，可以将加收罐的反馈调压器的压力适当调高一些，这应由有一定经验的

CNG压缩机常见故障诊断和排除总结——压缩机润滑系统[ 06-21 09:52 ]: 随着全球石油资源的日趋短缺以及对环保节能的需求，天然气在工业生产中的应用范围越来越广，专门用于压缩天然气的CNG压缩机也被广泛使用。然而，CNG压缩机在使用中常常会出现一些问题。对CNG压缩机常见故障诊断和排除，本文作了一些总结，希望对大家有些帮助。压缩机润滑系统润滑系统出现故障，会给压缩机造成比较大的损失，所以为了安全起见，控制系统都要让压缩机自动停机，并显示相应的故障代号或故障位置。常见故障可能有一下几种情况。1.润滑油位过低油位传感器（开关）位置过高。当油位过低的故障代号出现时，观察压缩机端面的玻璃视窗中的油

加油加气站工程交工文件[ 06-02 08:44 ]: 施工单位按合同规定范围内的工程全部完成后，应及时进行工程交工验收。工程交工验收时，施工单位应提交下列资料：综合部分，应包括下列内容：1)交工技术文件说明；2）开工报告；3）工程交工证书；4）设计变更一览表；5）材料和设备质量证明文件及材料复验报告。建筑工程，应包括下列内容：1）工程定位测量记录；2）地基验槽记录；3）钢筋检验记录；4）混凝土工程施工记录；5）混凝土/砂浆试件试验报告；6）设备基础允许偏差项目检验记录；7）设备基础沉降记录；8）钢结构安装记录；9）钢结构防火层施工记录；10）防水工程试水记录；11）填

加油加气站工程施工之防腐绝热工程[ 05-26 08:01 ]: 加油加气站设备和管道的防腐蚀要求，应符合设计的规定；加油加气站设备的防腐蚀施工，应符合现行行业标准《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》SH 3022的有关规定；加油加气站管道的防腐蚀施工，应符合现行国家标准《钢质管道外腐蚀控制规范》GB/T 21447的有关规定；当环境温度低于5℃、相对湿度大于80%或在雨、雪环境中，未采取可靠措施、不得进行防腐作业；进行防腐蚀施工时，严禁在站内距作业点18.5m范围内进行有明火或电火花的作业；已在车间进行防腐蚀处理的埋地金属设备和管道，应在现场对其防腐层进行电火花检测，不合格

加油加气站电器仪表安装工程[ 05-19 09:03 ]: 1、盘、柜及二次回路结线的安装除应符合现行国家标准《电器安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB 50171的有关规定外，尚应符合下列规定：（1）母线搭接面应处理后搪锡，并应均匀涂抹电力复合脂。（2）二次回路接线应紧密、无松动，采用多般软铜线时，线端应采用相应规格的接线耳与接线端子相连。2、电缆施工除应符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB 50168的有关规定外，尚应符合下列规定：（1）电缆进入电缆沟和建筑物时应穿管保护。保护管出入电缆沟和建筑物处的空洞应封闭，

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